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【1988年11月15日】蘇聯(lián)首次發(fā)射航天飛機(jī)

http://bjrcscbwh.cn　 2010-11-15 00:00:00　 來(lái)源：人民網(wǎng)

    1988年11月15日，蘇聯(lián)于莫斯科時(shí)間6時(shí)在拜科努爾發(fā)射場(chǎng)使用“能源”號(hào)大型通用運(yùn)載火箭把航天飛機(jī)“暴風(fēng)雪”號(hào)送入太空。這是蘇聯(lián)經(jīng)過(guò)多年研制、試驗(yàn)后首次發(fā)射的大型實(shí)用型航天飛機(jī)。
    蘇聯(lián)研制航天飛機(jī)的計(jì)劃始于70年代。據(jù)報(bào)道，蘇聯(lián)研制航天飛機(jī)的途徑與美國(guó)不同。蘇聯(lián)先從研制縮小比例的小型航天飛機(jī)入手，驗(yàn)證其飛行的氣動(dòng)性能、飛行特性、水平著陸以及防熱瓦的燒蝕情況，并進(jìn)行過(guò)多次試驗(yàn)飛行。近年西方報(bào)刊發(fā)表了從衛(wèi)星上拍攝到的蘇聯(lián)航天飛機(jī)的圖片。
    1987年10月，蘇聯(lián)在莫斯科舉行“航天未來(lái)論壇”的國(guó)際討論會(huì)，邀請(qǐng)美國(guó)和其他國(guó)家的數(shù)百名航天工程師、科學(xué)家、宇航員參加。在這次會(huì)議上，蘇聯(lián)向與會(huì)外國(guó)代表透露了它的航天飛機(jī)計(jì)劃。今年初，蘇聯(lián)發(fā)展和利用太空總局負(fù)責(zé)人博格迪亞澤宣布，蘇聯(lián)大型實(shí)用型的航天飛機(jī)已處于“試驗(yàn)的最后階段”。
    此次蘇聯(lián)發(fā)射的“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)是無(wú)人駕駛的，全靠自動(dòng)控制系統(tǒng)飛行和返回地面。蘇聯(lián)《真理報(bào)》在一篇報(bào)道中說(shuō)，實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)降落是難度很大的任務(wù)。因航天飛機(jī)著陸時(shí)比普通飛機(jī)受到更大的限制。它沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)牽引，而是運(yùn)用空氣動(dòng)力原理即高速度、大斜度地滑翔，在沖向唯一的一個(gè)降落地點(diǎn)時(shí)，消耗掉大量加速能。即使遠(yuǎn)在千里之外，也不能改換著陸地點(diǎn)。如果降落不準(zhǔn)確，也不能繞場(chǎng)再飛一圈以進(jìn)行第二次降落。而美國(guó)的航天飛機(jī)則是由宇航員駕駛著陸的。
    “能源”型運(yùn)載火箭是蘇聯(lián)最新的大功率助推火箭，去年5月首次進(jìn)行發(fā)射試驗(yàn)。據(jù)報(bào)道，這種火箭可以重復(fù)使用，能把很重的科學(xué)儀器送入太空。拜科努爾航天中心位于蘇聯(lián)中亞地區(qū)錫爾河北岸，是蘇聯(lián)最大的發(fā)射場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)有一條很長(zhǎng)的跑道供航天飛機(jī)降落。蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星就是從這里發(fā)射上天的。
    蘇聯(lián)此次發(fā)射航天飛機(jī)的目的是，對(duì)無(wú)人駕駛的航天飛機(jī)進(jìn)入軌道、飛行和自動(dòng)返回地面時(shí)的各個(gè)系統(tǒng)以及航天飛機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合性試驗(yàn)，并進(jìn)一步演練運(yùn)載火箭和地面控制飛行設(shè)施。蘇聯(lián)有關(guān)方面人士認(rèn)為，使用航天飛機(jī)將使蘇聯(lián)擴(kuò)大與外國(guó)在和平探索和利用太空方面的商業(yè)性合作。

日期：2010-11-15 00:00:00 | 關(guān)閉 |  分享到：