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【1996年10月19日】我國第一艘熱氣飛艇首飛成功

http://bjrcscbwh.cn　 2010-10-19 00:00:00　 來源：人民網(wǎng)

    1996年10月19日，由一家私企制造的熱氣飛艇——“中華1號”在北京首飛就成功地升上藍天。
    這家名為北京科源輕型飛機有限公司的企業(yè)是我國首家私人飛機制造企業(yè)。一年前，由該公司生產(chǎn)的AD200型飛機剛剛?cè)〉脟�家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，并達到了年產(chǎn)100架的生產(chǎn)能力。如今，他們又在北京、南京兩家航空航天大學(xué)的近十位航空專家的幫助下，僅用兩個多月的時間就生產(chǎn)出我國第一艘熱氣飛艇。熱氣飛艇是世界上于近期才發(fā)展起來的一種新型航空器，它具有熱氣球和充氣飛艇的綜合特征。
    另外，“中華1號”熱氣艇是國際上熱氣飛艇中首架采用流線舒暢、美觀新穎的AD200飛機機身外形作為吊艙；首架采用玻璃鋼蜂窩夾層結(jié)構(gòu)吊艙；采用獨特的鼓風(fēng)系統(tǒng)和充氣系統(tǒng)。對飛艇進行了完善的設(shè)計研究和充分的試驗，從而達到了優(yōu)良的飛行性能和安全可靠性能。
    “中華1號”飛艇艇長33.8米，艇高14.8米，氣囊直徑為12. 6米，容積2600立方米，最大重量650公斤，最大平飛速度大于25公里/小時，上升速度大于3米/秒，最小轉(zhuǎn)彎半徑小于50米，有效裝載220公斤。據(jù)科源公司經(jīng)理原永民介紹：盡管“中華1號”飛艇剛剛通過試飛，就已經(jīng)被珠海一家企業(yè)買走。因為，這種熱氣飛艇在航空體育、競賽、旅行，廣告及表演等方面，具有顯著的優(yōu)越性。開創(chuàng)我國私人制造飛機先河的原永民，說起來最初時和航空事業(yè)并沒有更深的淵源。他十幾年前下海承包了一家小飯館，以后開了科源酒家。由于“永不滿足和渴望冒險”的開拓精神，兩年前用自己的飯店做抵押貸款投資民用航空事業(yè)，沒想到卻填補了北京市高科技領(lǐng)域的一項空白，受到了北京市和海淀區(qū)的大力支持。如今，原永民自己還注冊了一個航空俱樂部，從事航空體育方面的運動和普及工作，雖然俱樂部目前已經(jīng)有了兩種航空器，但原永民仍表示，以后將積極進取，希望能嘗試制造更新的航空器。

日期：2010-10-19 00:00:00 | 關(guān)閉 |  分享到：