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  • 未到站點(diǎn)提前放客下車 幼童慘死公交公司賠35%

    Law-lib.com  2022-2-15 15:10:40  中國法院網(wǎng)


      中國法院網(wǎng)訊(徐濤)公交車未到站點(diǎn)司機(jī)便放乘客下車,乘客發(fā)生交通事故后死亡,公交公司是否需要擔(dān)責(zé)?2月15日,隨著江蘇省南通市中級(jí)人民法院判決書的送達(dá),這起運(yùn)輸合同糾紛落下帷幕。法院認(rèn)為,公交公司作為承運(yùn)人,有保障旅客人身安全并及時(shí)將旅客送到約定地點(diǎn)的義務(wù),未將乘客送到指定地點(diǎn),且未盡審慎、全面的管理義務(wù),對(duì)事故結(jié)果的發(fā)生存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。

      2019年7月的一天,未成年人小方準(zhǔn)備去外婆家玩,其奶奶購買了車票后送小方上了公交車,并叮囑公交車司機(jī)、售票員把小方送至某站點(diǎn),孩子外公或外婆會(huì)去接。

      大約半個(gè)小時(shí)后,公交車司機(jī)駕車快行至該站點(diǎn)站牌時(shí),發(fā)現(xiàn)車子左前方路對(duì)面有一男子向公交車揮手示意停車,司機(jī)以為是小方的外公(實(shí)際上該男子確實(shí)是小方外公),遂在距離站牌30米處停下車放小方下車,然后前行。小方自行橫穿馬路到對(duì)面和外公匯合途中,不慎與一騎電瓶車行人發(fā)生碰撞。經(jīng)搶救無效,小方于當(dāng)日死亡。

      事后,小方父母一紙?jiān)V狀將公交公司訴至法院,要求公交公司賠償醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡賠償金等費(fèi)用,合計(jì)近44萬元。

      公交公司辯稱,小方的監(jiān)護(hù)權(quán)不能因運(yùn)輸合同關(guān)系而轉(zhuǎn)移給公交公司,且事故發(fā)生前小方已經(jīng)下車,雙方運(yùn)輸合同關(guān)系已經(jīng)結(jié)束,公交公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

      海安市人民法院經(jīng)審理認(rèn)為:公交公司作為承運(yùn)人,有保障旅客人身安全并及時(shí)將旅客送到約定地點(diǎn)的義務(wù)。小方乘坐公交車,雙方成立旅客運(yùn)輸合同關(guān)系。此時(shí),小方的監(jiān)護(hù)職責(zé)轉(zhuǎn)移至公交公司。公交車司機(jī)在履職過程中,明知小方未成年,且未等待至其親人前來接應(yīng)而提前打開車門放小方下車,該行為未能全部履行完客運(yùn)合同義務(wù),是事故發(fā)生的誘因之一,但相較于其他導(dǎo)致悲劇發(fā)生的行為責(zé)任較小。因此,綜合考慮各因素,遂判決公交公司承擔(dān)35%的賠償責(zé)任,賠償原告20萬元。

      一審后,公交公司不服提起上訴。南通市中級(jí)人民法院經(jīng)審理后認(rèn)為,一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚,適用法律正確,遂裁定駁回上訴,維持原判。


    日期:2022-2-15 15:10:40 | 關(guān)閉 |

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