最高人民法院交通運(yùn)輸審判庭

最高人民法院交通運(yùn)輸審判庭關(guān)于認(rèn)可中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)擔(dān)保的通知

1989年3月1日，最高人民法院交通運(yùn)輸審判庭

廣州、上海、武漢、青島、天津、大連海事法院：
中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)于1988年7月28日向我院提出申請(qǐng)，請(qǐng)求法院接受其為有關(guān)船舶出具的擔(dān)保。
經(jīng)審查，中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立于1984年1月1日，現(xiàn)有入會(huì)船480條，其在各港代理為外輪代理公司。每年入會(huì)船向協(xié)會(huì)交納保費(fèi)，作為協(xié)會(huì)賠付基金。協(xié)會(huì)成立五年來(lái)，留存基金迅速增長(zhǎng)。為提高賠付能力，還與國(guó)際保賠協(xié)會(huì)的主要成員聯(lián)合王國(guó)保賠協(xié)會(huì)、西英保賠協(xié)會(huì)、英國(guó)汽船保賠協(xié)會(huì)和倫敦及利物浦保賠協(xié)會(huì)建立了分保合作關(guān)系，將中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)會(huì)員船每事故40萬(wàn)美元以上的索賠額的風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偟搅藝?guó)際保賠集團(tuán)。此外，中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)還接受了和準(zhǔn)備接受一些外國(guó)保賠協(xié)會(huì)的委托，作為其在中國(guó)港口的通訊代理。
我們認(rèn)為法院接受中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)的擔(dān)保，對(duì)海事法院審理海事海商案件提供了方便條件，對(duì)扶持和發(fā)展我國(guó)自己的保賠事業(yè)、保護(hù)我國(guó)航運(yùn)事業(yè)，擴(kuò)大我國(guó)保賠協(xié)會(huì)在國(guó)際上的影響有積極的作用。經(jīng)研究，并報(bào)院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，決定各海事法院接受中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)為其會(huì)員船和與之建立通訊代理關(guān)系的外國(guó)保賠協(xié)會(huì)入會(huì)船提供的擔(dān)保。
執(zhí)行中有何問(wèn)題，望及時(shí)報(bào)告我庭。