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    [ 李鋼 ]——(2009-11-13) / 已閱7890次

    對嚴(yán)查酒后駕駛專項行動的新解

    李鋼


      一名紀(jì)檢工作人員因不堪請吃喝酒之苦,更虞年終將至,應(yīng)酬多如牛毛,既憂工作之耽誤,又憂健康之傷害,無奈之余懇請中央趕快下一道“禁酒令”。何其百般無奈!觥籌交錯的熱鬧歡樂隱藏了多少無奈與苦楚。酒醉至現(xiàn)場暴斃、酒醉誤事、酒醉撒野的事件屢屢見諸報端,見怪不怪,讓人有酒精貫穿于生活點滴之感,酒文化何其深厚!難不成我們的五千年歷史長河便是這酒文化匯聚的?筆者不是想要批判我們的悠久酒文化,只是有感于酒文化在官場和職場的泛濫和肆虐!熬破房慈似,酒風(fēng)見黨風(fēng)”,“能喝半斤喝八兩,這種干部要培養(yǎng);能喝八兩喝一斤,這種干部我放心!边@是領(lǐng)導(dǎo)干部常掛于嘴邊,用于激勵下屬發(fā)揚“頑強拼搏精神”拼命喝酒之藥引。我們國家工作人員的黨風(fēng)、人品咋就跟酒品、酒風(fēng)牽上線、掛上鉤了呢?

      暴飲貪杯的習(xí)俗影響到生活的許多方面,其中當(dāng)然包括道路交通安全。隨著網(wǎng)絡(luò)傳播與監(jiān)督的日益強勢介入,曾經(jīng)不動聲色的酒后駕駛引發(fā)的惡性道路交通事故浮出水面,以觸動神經(jīng)的鮮活案例展現(xiàn)在大眾的面前,脫去遮羞的外衣就只剩丑陋的靈魂和滿身的酒氣了。晶瑩剔透的美酒亂了飲酒者的神經(jīng),紊亂的神經(jīng)胡亂指揮了掌控方向盤的雙手,失常的雙手指使沒有靈魂的汽車吞噬了無辜善良的生命。親人悲傷的淚水,朋友撕心的呼喚,都無法從被酒精推動的車輪下挽救脆弱的生命。網(wǎng)友憤怒了,民眾爆發(fā)了,一場整治酒后駕駛違法行為的專項行動在千呼萬喚之后終于登臺,似乎想要借此安撫死者的在天之靈,撫平死者親人的創(chuàng)傷,平息憤怒的民眾。

      印發(fā)整治酒駕專項行動方案、召開專項行動動員視頻會議、開展酒駕整治集中行動日、拉開禁止酒駕的宣傳攻勢等等,一切都在神速地展開。作為最高管理部門的公安部交管局印發(fā)了《關(guān)于各地深入推進嚴(yán)厲整治酒后駕駛違法行為專項行動情況的通報》:8月15日至10月31日,全國共查處酒后駕駛違法行為14.8萬起,其中醉酒駕駛2.3萬起,占查處總數(shù)的15.5%;共計罰款處罰14.8萬人次,暫扣駕駛證13.1萬本,行政拘留2萬人次。用貌似很沉重的數(shù)據(jù)向民眾上交了答卷,在群眾的質(zhì)疑聲中完成了階段性成果。

      筆者在此亦不想挑公安交通管理部門的刺,對廣而周知的水分和執(zhí)行力欠缺問題筆者不想吵了讀者的耳根,筆者只是不明白如此大的一項整治工程公安交通管理部門如何抓好抓實?牽扯的黨委、政府等上級部門和領(lǐng)導(dǎo)等形形色色的特權(quán)階層和群體,小小的公安交通管理部門如何能做到依法行政?充斥于大街小巷的飲酒人群,警力有限的公安交通管理部門如何能確保無漏網(wǎng)之魚?公安交通管理部門的脆弱肩膀卻擔(dān)負(fù)著對根深蒂固、頑疾陋習(xí)的飲酒文化的碰撞與挑戰(zhàn),筆者甚為公安交通管理部門捏把汗、揣顆心。

      飲酒文化源遠(yuǎn)流長、根深蒂固,其中尤以國家機關(guān)及其工作人員之間、與相關(guān)利益單位之間的請吃之風(fēng)堪稱領(lǐng)頭羊,引領(lǐng)著整個社會的飲酒風(fēng)向!盁o酒不成宴”,“酒桌上好辦事”,種種社會辦事潛規(guī)則讓酒無可爭議地扮演了社交活動的主角。嚴(yán)查酒駕行動牽扯了方方面面的神經(jīng),當(dāng)然也牽動著當(dāng)權(quán)者、領(lǐng)導(dǎo)者等特權(quán)群體的神經(jīng)!案也槲,明天讓你脫警服”,“查我,知不知道我老爸是誰”,一句句囂張跋扈的警告讓民警心有畏懼,現(xiàn)在工作難找,養(yǎng)家不容易,誰敢拿自己的前途和飯碗開玩笑?小肚雞腸、睚眥必報的領(lǐng)導(dǎo)干部還沒有完全退出歷史舞臺啊,謹(jǐn)慎之,小心之!

      飲酒誤事。‰y道僅僅是影響了道路交通安全嗎?顯然不是,它影響著國家工作人員的工作效率、工作作風(fēng),影響著國家機關(guān)及工作人員的形象和與老百姓的關(guān)系,諸如此類的消極影響實在是罄竹難書。既然都已影響了行政效能建設(shè)和黨群、干群關(guān)系,為何卻只讓公安交通管理部門做陣前卒,去做這根本無法完成的任務(wù)。只要中央不下決心去整頓飲酒的陋習(xí),只要黨和政府的部分領(lǐng)導(dǎo)干部燈紅酒綠依舊,那么公安交通管理部門信心十足去拼命干的禁止酒駕運動就只能徒勞無功,一場替政府平息民憤的運動式整治罷了。

      原公安部周部長堪稱英明啊,毅然、決然地在全國公安機關(guān)頒布了禁酒令,其中包括工作時間不能飲酒,而且更為可貴的是落實執(zhí)行的力度和措施都齊齊到位,一場督察風(fēng)暴讓數(shù)以百計的違反禁令者脫掉了警服,離開了公安隊伍,而且督察一直在繼續(xù),喝酒誤事的事件大幅減少,警察的工作效率大幅提高,公安隊伍的形象大幅提升,警民關(guān)系大幅改善,禁酒令的功勞可謂大矣。存在同樣的問題,為何卻在解決的方法上落差如此之大?如果是某些領(lǐng)導(dǎo)人沒有我們的周書記這么明辨是非、高瞻遠(yuǎn)矚,沒有及時想出這樣的對策,那么在公安機關(guān)實施幾年以來取得了如此可喜的成績之后,還能無動于衷嗎?辦法就在面前---適當(dāng)禁酒。信陽的做法應(yīng)該為我們提供了比較成功的試點,我們不是要讓酒廠倒閉,更不想減少國家和某些地方政府的財政稅收,也不是要讓源遠(yuǎn)流長的酒文化從此灰飛煙滅,我們只是想呼吁黨和政府對愈演愈烈的請吃暴飲之歪風(fēng)邪氣給予合理的控制,為行政效能建設(shè)負(fù)責(zé),為黨群、干群關(guān)系負(fù)責(zé),為道路交通安全負(fù)責(zé)。只有黨和政府狠下治理請吃暴飲之風(fēng)的決心,拿出治理的有效措施,讓飲酒(自然包括酒后駕駛)與黨員干部、國家工作人員的前途、飯碗掛鉤,方能從根本上剎住民怨極大的機關(guān)喝酒風(fēng),從而為整個社會樹立一塊積極健康的風(fēng)向標(biāo),我們的公安交通管理部門開展的禁止酒駕行動才能有功德圓滿的可能。

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