[ 婁本清 ]——(2011-5-18) / 已閱11367次
新《工傷保險條例》對交通事故導(dǎo)致的工傷處理帶來的新課題
2010年12月8日，《工傷保險條例》第十六條第（六）項的修改，將機動車事故的工傷認(rèn)定條件增加了“非主要責(zé)任”，無疑為交通事故引發(fā)的工傷處理帶來了新的問題。突出問題一，發(fā)生交通事故后，經(jīng)交警部門調(diào)查，無法得出交通事故責(zé)任認(rèn)定，受害者是否能夠得到工傷賠償？問題二，發(fā)生交通事故后，肇事車輛逃逸，無法或者暫時不能做出責(zé)任認(rèn)定，受害者能否獲得工傷賠償？這兩個問題實際上是一個問題，就是沒有責(zé)任認(rèn)定結(jié)論。法律實務(wù)中，受害者一方拿不出交通事故責(zé)任認(rèn)定，工傷賠償就成為了唯一的救命稻草。但在這種法律框架下，工傷處理連第一步的認(rèn)定遇到阻礙，客觀上導(dǎo)致這棵救命稻草也無草可抓。從而造成受傷害職工兩條路救濟的道路都給堵死了，在欠醫(yī)院巨額醫(yī)療費的情況下，職工找不到活路。違背了國家的立法初衷。也不符合國家法律保護弱者的立法宗旨和勞動法保護勞動者合法權(quán)益的立法精神。
解決這個問題，需要立法機關(guān)國務(wù)院法制辦公室做出立法解釋，或者國家勞動部門做出相關(guān)權(quán)威解釋。
總之，交通事故與工傷的雙賠問題，是關(guān)系到職工的切身利益的大事，不可不慎重。本文只是結(jié)合當(dāng)前遇到的一些問題進行探討。理論與觀點不當(dāng)之處，還望各位大家與同道批評指正，共同探討。
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