法規(guī)法律目錄

·國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見
/國務院辦公廳(2014-7-14)

·國家能源局、國家安全監(jiān)管總局關于印發(fā)《電網企業(yè)安全生產標準化規(guī)
/國家能源局國家安全(2014-6-10)

·國家能源局、國家工商行政管理總局關于印發(fā)風力發(fā)電場、光伏電站購
/國家能源局國家工商(2014-7-1)

·國家能源局、國家工商行政管理總局關于印發(fā)風力發(fā)電場、光伏電站并
/國家能源局國家工商(2014-7-1)

·關于清理部門規(guī)章及規(guī)范性文件的公告
/公安部(2014-7-2)

·最高人民法院關于人民法院在審判執(zhí)行活動中主動接受案件當事人監(jiān)督
/最高人民法院(2014-7-15)

·國家發(fā)展改革委關于放開部分專業(yè)服務收費標準有關問題的通知
/國家發(fā)展和改革委員會(2014-6-24)

·國家衛(wèi)生計生委關于印發(fā)傳染病防治衛(wèi)生監(jiān)督工作規(guī)范的通知
/國家衛(wèi)生和計劃生育委(2014-7-14)

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最高人民法院關于人民法院在審判執(zhí)行活動中主動接受案件當事人監(jiān)督的若干規(guī)定

最高人民法院

各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院，解放軍軍事法院，新疆維吾爾自治區(qū)高級人民法院生產建設兵團分院：

現將《關于人民法院在審判執(zhí)行活動中主動接受案件當事人監(jiān)督的若干規(guī)定》予以印發(fā)，請結合實際，認真遵照執(zhí)行。

最高人民法院

二○一四年七月十五日

最高人民法院關于人民法院在審判執(zhí)行活動中主動接受案件當事人監(jiān)督的若干規(guī)定

法發(fā)〔2014〕13號

為規(guī)范人民法院在審判執(zhí)行活動中主動接受案件當事人監(jiān)督的工作，促進公正、高效、廉潔、文明司法，根據《中華人民共和國法官法》，制定本規(guī)定。

第一條人民法院及其案件承辦部門和辦案人員在審判執(zhí)行活動中應當嚴格執(zhí)行廉政紀律，不斷改進司法作風，主動接受案件當事人監(jiān)督。

第二條人民法院應當在本院訴訟服務大廳、立案大廳、派出人民法庭等場所公布人民法院的紀律作風規(guī)定、舉報受理電話和舉報受理網址。

第三條在案件立案、審理程序中，人民法院應當通過適當方式，及時將立案審查結果、訴訟保全及程序變更等關鍵節(jié)點信息主動告知案件當事人。

第四條在案件執(zhí)行程序中，人民法院應當通過適當方式，及時將執(zhí)行立案、變更與追加被執(zhí)行人、執(zhí)行措施實施、執(zhí)行財產查控、執(zhí)行財產處置、終結本次執(zhí)行、終結本次執(zhí)行案件的恢復執(zhí)行、終結執(zhí)行等關鍵節(jié)點信息主動告知案件當事人。

第五條案件當事人需要向人民法院了解辦案進度的，人民法院案件承辦部門及辦案人員應當告知。

第六條人民法院案件承辦部門應當在向案件當事人送達相關案件受理法律文書時，向案件當事人發(fā)送廉政監(jiān)督卡。案件當事人也可以根據需要到人民法院訴訟服務大廳、立案大廳、派出人民法庭直接領取廉政監(jiān)督卡。

廉政監(jiān)督卡應當按照最高人民法院規(guī)定的格式進行制作。

第七條案件當事人可以在案件辦理期間或者案件辦結之后，將填有本人意見的廉政監(jiān)督卡直接寄交人民法院監(jiān)察部門。

人民法院監(jiān)察部門應當對案件當事人反映的廉政監(jiān)督意見進行統(tǒng)一處置和管理。

第八條人民法院應當按照本院每年辦案總數的一定比例，從當年審結或者執(zhí)結的案件中隨機抽取部分案件進行廉政回訪，主動聽取案件當事人對辦案人員執(zhí)行紀律作風規(guī)定情況的評價意見。

第九條人民法院除隨機抽取案件進行廉政回訪外，還應當對當年審結或者執(zhí)結的下列案件進行廉政回訪：

（一）社會廣泛關注的案件；

（二）案件當事人反映存在違反廉政作風規(guī)定的案件；

（三）其他有必要進行回訪的案件。

第十條廉政回訪可以采取約談回訪、上門回訪、電話回訪、信函回訪等方式進行。對案件當事人在回訪中反映的意見應當記錄在案。

第十一條廉政回訪工作由人民法院監(jiān)察部門會同案件承辦部門共同組織實施。

第十二條人民法院監(jiān)察部門對案件當事人在廉政監(jiān)督卡和廉政回訪中提出的意見，應當按照下列方式進行處置：

（一）對提出的批評意見，轉案件承辦部門查明情況后酌情對被監(jiān)督人進行批評教育；

（二）對提出的表揚意見，轉案件承辦部門查明情況后酌情對被監(jiān)督人進行表揚獎勵；

（三）對反映的違紀違法線索，會同案件承辦部門廉政監(jiān)察員進行核查處理；

（四）對反映的辦案程序、法律適用及事實認定等方面問題，依照相關規(guī)定分別移送案件承辦部門、審判監(jiān)督部門或者審判管理部門處理。

第十三條人民法院案件承辦部門對案件當事人反映的批評意見進行處置后，應當適時向案件當事人反饋處置情況。

人民法院監(jiān)察部門在對案件當事人反映的違紀違法線索進行處置后，應當適時向案件當事人反饋處置情況。

因案件當事人反映問題不實而給被反映人造成不良影響的，人民法院監(jiān)察部門和案件承辦部門應當通過適當方式為被反映人澄清事實。

第十四條人民法院監(jiān)察部門應當定期對案件當事人在廉政監(jiān)督卡和廉政回訪中提出的意見進行梳理分析，并結合分析發(fā)現的普遍性問題向本院黨組提出進一步改進工作的意見建議。

第十五條人民法院監(jiān)察部門應當對本院各部門及其工作人員落實本規(guī)定的情況進行檢查督促。人民法院政工部門應當將本院各部門及其工作人員落實本規(guī)定的情況納入考核范圍。

第十六條尚未設立監(jiān)察部門的人民法院，由本院政工部門承擔本規(guī)定賦予監(jiān)察部門的各項職責。

第十七條本規(guī)定所稱案件當事人，包括刑事案件中的被告人、被害人、自訴人、附帶民事訴訟的原告人和被告人；民事、行政案件中的原告、被告及第三人；執(zhí)行案件中的申請執(zhí)行人、被執(zhí)行人、案外人。

受案件當事人的委托，辯護人、訴訟代理人可以代表案件當事人接收、填寫廉政監(jiān)督卡或者接受廉政回訪。

第十八條人民法院在辦理死刑復核案件、國家賠償案件中主動接受案件當事人監(jiān)督的工作另行規(guī)定。

第十九條各高級人民法院可以依照本規(guī)定制定本院及轄區(qū)法院主動接受案件當事人監(jiān)督工作的實施細則。

第二十條本規(guī)定自發(fā)布之日起實施，由最高人民法院負責解釋。

國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見

國務院辦公廳

國辦發(fā)〔2014〕35號

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：
　　為全面貫徹落實《國務院關于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）的通知》（國發(fā)〔2012〕22號），加快新能源汽車的推廣應用，有效緩解能源和環(huán)境壓力，促進汽車產業(yè)轉型升級，經國務院批準，現提出以下指導意見：
　　一、總體要求
　　（一）指導思想。
　　貫徹落實發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，以純電驅動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點發(fā)展純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車，以市場主導和政府扶持相結合，建立長期穩(wěn)定的新能源汽車發(fā)展政策體系，創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境，加快培育市場，促進新能源汽車產業(yè)健康快速發(fā)展。
　�。ǘ┗驹瓌t。
　　創(chuàng)新驅動，產學研用結合。新能源汽車生產企業(yè)和充電設施生產建設運營企業(yè)要著力突破關鍵核心技術，加強商業(yè)模式創(chuàng)新和品牌建設，不斷提高產品質量，降低生產成本，保障產品安全和性能，為消費者提供優(yōu)質服務。
　　政府引導，市場競爭拉動。地方政府要相應制定新能源汽車推廣應用規(guī)劃，促進形成統(tǒng)一、競爭、有序的市場環(huán)境。建立和規(guī)范市場準入標準，鼓勵社會資本參與新能源汽車生產和充電運營服務。
　　雙管齊下，公共服務帶動。把公共服務領域用車作為新能源汽車推廣應用的突破口，擴大公共機構采購新能源汽車的規(guī)模，通過示范使用增強社會信心，降低購買使用成本，引導個人消費，形成良性循環(huán)。
　　因地制宜，明確責任主體。地方政府承擔新能源汽車推廣應用主體責任，要結合地方經濟社會發(fā)展實際，制定具體實施方案和工作計劃，明確工作要求和時間進度，確保完成各項目標任務。
　　二、加快充電設施建設
　�。ㄈ┲贫ǔ潆娫O施發(fā)展規(guī)劃和技術標準。完善充電設施標準體系建設，制定實施新能源汽車充電設施發(fā)展規(guī)劃，鼓勵社會資本進入充電設施建設領域，積極利用城市中現有的場地和設施，推進充電設施項目建設，完善充電設施布局。電網企業(yè)要做好相關電力基礎網絡建設和充電設施報裝增容服務等工作。
　　（四）完善城市規(guī)劃和相應標準。將充電設施建設和配套電網建設與改造納入城市規(guī)劃，完善相關工程建設標準，明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預留充電設施建設條件的要求和比例。加快形成以使用者居住地、駐地停車位（基本車位）配建充電設施為主體，以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充電設施為輔助，以城市充電站、換電站為補充的，數量適度超前、布局合理的充電設施服務體系。研究在高速公路服務區(qū)配建充電設施，積極構建高速公路城際快充網絡。
　�。ㄎ澹┩晟瞥潆娫O施用地政策。鼓勵在現有停車場（位）等現有建設用地上設立他項權利建設充電設施。通過設立他項權利建設充電設施的，可保持現有建設用地已設立的土地使用權及用途不變。在符合規(guī)劃的前提下，利用現有建設用地新建充電站的，可采用協議方式辦理相關用地手續(xù)。政府供應獨立新建的充電站用地，其用途按城市規(guī)劃確定的用途管理，應采取招標拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應土地，可將建設要求列入供地條件，底價確定可考慮政府支持的要求。供應其他建設用地需配建充電設施的，可將配建要求納入土地供應條件，依法妥善處理充電設施使用土地的產權關系。嚴格充電站的規(guī)劃布局和建設標準管理。嚴格充電站用地改變用途管理，確需改變用途的，應依法辦理規(guī)劃和用地手續(xù)。
　　（六）完善用電價格政策。充電設施經營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費和充電服務費。2020年前，對電動汽車充電服務費實行政府指導價管理。對向電網經營企業(yè)直接報裝接電的經營性集中式充電設施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格；對居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)等非經營性分散充電樁按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價；對黨政機關、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執(zhí)行一般工商業(yè)及其他類用電價格。電動汽車充電設施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。將電動汽車充電設施配套電網改造成本納入電網企業(yè)輸配電價。
　　（七）推進充電設施關鍵技術攻關。依托國家科技計劃加強對新型充電設施及裝備技術、前瞻性技術的研發(fā)，對關鍵技術的檢測認證方法、充電設施消防安全規(guī)范以及充電網絡監(jiān)控和運營安全等方面給予科技支撐。支持企業(yè)探索發(fā)展適應行業(yè)特征的充電模式，實現更安全、更方便的充電。
　�。ò耍┕膭罟矄挝患涌靸炔客＼噲龀潆娫O施建設。具備條件的政府機關、公共機構及企事業(yè)等單位新建或改造停車場，應當結合新能源汽車配備更新計劃，充分考慮職工購買新能源汽車的需要，按照適度超前的原則，規(guī)劃設置新能源汽車專用停車位、配建充電樁。
　�。ň牛┞鋵嵆潆娫O施建設責任。地方政府要把充電設施及配套電網建設與改造納入城市建設規(guī)劃，因地制宜制定充電設施專項建設規(guī)劃，在用地等方面給予政策支持，對建設運營給予必要補貼。電網企業(yè)要配合政府做好充電設施建設規(guī)劃。
　　三、積極引導企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式
　�。ㄊ┘涌焓酆蠓⻊阵w系建設。進一步放寬市場準入，鼓勵和支持社會資本進入新能源汽車充電設施建設和運營、整車租賃、電池租賃和回收等服務領域。新能源汽車生產企業(yè)要積極提高售后服務水平，加快品牌培育。地方政府可通過給予特許經營權等方式保護投資主體初期利益，商業(yè)場所可將充電費、服務費與停車收費相結合給予優(yōu)惠，個人擁有的充電設施也可對外提供充電服務，地方政府負責制定相應的服務標準。研究制定動力電池回收利用政策，探索利用基金、押金、強制回收等方式促進廢舊動力電池回收，建立健全廢舊動力電池循環(huán)利用體系。
　�。ㄊ唬┓e極鼓勵投融資創(chuàng)新。在公共服務領域探索公交車、出租車、公務用車的新能源汽車融資租賃運營模式，在個人使用領域探索分時租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式，及時總結推廣科學有效的做法。
　�。ㄊ┌l(fā)揮信息技術的積極作用。不斷提高現代信息技術在新能源汽車商業(yè)運營模式創(chuàng)新中的應用水平，鼓勵互聯網企業(yè)參與新能源汽車技術研發(fā)和運營服務，加快智能電網、移動互聯網、物聯網、大數據等新技術應用，為新能源汽車推廣應用帶來更多便利和實惠。
　　四、推動公共服務領域率先推廣應用
　�。ㄊ⿺U大公共服務領域新能源汽車應用規(guī)模。各地區(qū)、各有關部門要在公交車、出租車等城市客運以及環(huán)衛(wèi)、物流、機場通勤、公安巡邏等領域加大新能源汽車推廣應用力度，制定機動車更新計劃，不斷提高新能源汽車運營比重。新能源汽車推廣應用城市新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30%。
　�。ㄊ模┩七M黨政機關和公共機構、企事業(yè)單位使用新能源汽車。2014—2016年，中央國家機關以及新能源汽車推廣應用城市的政府機關及公共機構購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于30%，以后逐年擴大應用規(guī)模。企事業(yè)單位應積極采取租賃和完善充電設施等措施，鼓勵本單位職工購買使用新能源汽車，發(fā)揮對社會的示范引領作用。
　　五、進一步完善政策體系
　�。ㄊ澹┩晟菩履茉雌囃茝V補貼政策。對消費者購買符合要求的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車給予補貼。中央財政安排資金對新能源汽車推廣應用規(guī)模較大和配套基礎設施建設較好的城市或企業(yè)給予獎勵，獎勵資金用于充電設施建設等方面。有關方面要抓緊研究確定2016—2020年新能源汽車推廣應用的財政支持政策，爭取于2014年底前向社會公布，及早穩(wěn)定企業(yè)和市場預期。
　　（十六）改革完善城市公交車成品油價格補貼政策。城市公交車行業(yè)是新能源汽車推廣的優(yōu)先領域，通過逐步減少對城市公交車燃油補貼和增加對新能源公交車運營補貼，將補貼額度與新能源公交車推廣目標完成情況相掛鉤，形成鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長的機制，加快新能源公交車替代燃油公交車步伐，促進城市公交行業(yè)健康發(fā)展。
　�。ㄊ撸┙o予新能源汽車稅收優(yōu)惠。2014年9月1日至2017年12月31日，對純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅。進一步落實《中華人民共和國車船稅法》及其實施條例，研究完善節(jié)約能源和新能源汽車車船稅優(yōu)惠政策，并做好車船稅減免工作。繼續(xù)落實好汽車消費稅政策，發(fā)揮稅收政策鼓勵新能源汽車消費的作用。
　�。ㄊ耍┒嗲阑I集支持新能源汽車發(fā)展的資金。建立長期穩(wěn)定的發(fā)展新能源汽車的資金來源，重點支持新能源汽車技術研發(fā)、檢驗測試和推廣應用。
　�。ㄊ牛┩晟菩履茉雌嚱鹑诜⻊阵w系。鼓勵銀行業(yè)金融機構基于商業(yè)可持續(xù)原則，建立適應新能源汽車行業(yè)特點的信貸管理和貸款評審制度，創(chuàng)新金融產品，滿足新能源汽車生產、經營、消費等各環(huán)節(jié)的融資需求。支持符合條件的企業(yè)通過上市、發(fā)行債券等方式，拓寬企業(yè)融資渠道。鼓勵汽車金融公司發(fā)行金融債券，開展信貸資產證券化，增加其支持個人購買新能源汽車的資金來源。
　　（二十）制定新能源汽車企業(yè)準入政策。研究出臺公開透明、操作性強的新建新能源汽車生產企業(yè)投資項目準入條件，支持社會資本和具有技術創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車科研生產。
　�。ǘ唬┙⑵髽I(yè)平均燃料消耗量管理制度。制定實施基于汽車企業(yè)平均燃料消耗量的積分交易和獎懲辦法，在考核企業(yè)平均燃料消耗量時對新能源汽車給予優(yōu)惠，鼓勵新能源汽車的研發(fā)生產和銷售使用。
　�。ǘ⿲嵭胁町惢男履茉雌嚱煌ü芾碚摺Ｓ嘘P地區(qū)為緩解交通擁堵采取機動車限購、限行措施時，應當對新能源汽車給予優(yōu)惠和便利。實行新能源汽車獨立分類注冊登記，便于新能源汽車的稅收和保險分類管理。在機動車行駛證上標注新能源汽車類型，便于執(zhí)法管理中有效識別區(qū)分。改進道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車的通行給予便利。
　　六、堅決破除地方保護
　�。ǘ┙y(tǒng)一標準和目錄。各地區(qū)要嚴格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設施國家標準和行業(yè)標準，不得自行制定、出臺地方性的新能源汽車和充電設施標準。各地區(qū)要執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄，不得采取制定地方推廣目錄、對新能源汽車進行重復檢測檢驗、要求汽車生產企業(yè)在本地設廠、要求整車企業(yè)采購本地生產的電池、電機等零部件等違規(guī)措施，阻礙外地生產的新能源汽車進入本地市場，以及限制或變相限制消費者購買外地及某一類新能源汽車。
　�。ǘ模┮�(guī)范市場秩序。有關部門要加強對新能源汽車市場的監(jiān)管，推進建設統(tǒng)一開放、有序競爭的新能源汽車市場。堅決清理取消各地區(qū)不利于新能源汽車市場發(fā)展的違規(guī)政策措施。
　　七、加強技術創(chuàng)新和產品質量監(jiān)管
　�。ǘ澹┘哟罂萍脊リP支持力度。通過國家科技計劃，對新能源汽車儲能系統(tǒng)、燃料電池、驅動系統(tǒng)、整車控制和信息系統(tǒng)、充電加注、試驗檢測等共性關鍵技術以及整車集成技術集中力量攻關，不斷完善科技創(chuàng)新體系建設。
　�。ǘ┙M織實施產業(yè)技術創(chuàng)新工程。加快研究和開發(fā)適應市場需求、有競爭力的新能源汽車技術和產品，加大研發(fā)和檢測能力投入，通過聯合開發(fā)，加快突破重大關鍵技術，不斷提高產品質量和服務能力，降低能源消耗，加快建立新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新體系。
　�。ǘ撸┩晟菩履茉雌嚠a品質量保障體系。新能源汽車產品質量的責任主體是生產企業(yè)，生產企業(yè)要建立質量安全責任制，確保新能源汽車安全運行。支持建立行業(yè)性新能源汽車技術支撐平臺，提高新能源汽車技術服務和測試檢驗水平。建立新能源汽車產品抽檢制度，通過市場抽樣和性能檢測，加強對產品的質量監(jiān)管和一致性監(jiān)管。研究建立車用動力電池準入管理制度。
　　八、進一步加強組織領導
　�。ǘ耍┘訌姷胤秸慕M織推動作用。各有關地方政府要切實加強組織領導，建立由主要負責同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車工作聯席會議制度，結合本地實際制定細化支持政策和配套措施，形成多方合力。要加強指標考核，建立以實際運營車輛和便利使用環(huán)境為主要指標的考核體系，明確工作要求和時間進度，確保按時保質完成各項目標任務。
　�。ǘ牛┘訌姴块T間的統(tǒng)籌協調。節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展部際聯席會議及其辦公室要及時協調解決新能源汽車推廣應用中的重大問題，部門間要加強協同配合，提高工作效率。要加強對各地區(qū)的督促考核，定期在媒體公開各地區(qū)任務完成情況。財政獎勵資金要與推廣目標完成情況、基礎設施網絡配套及社會使用環(huán)境建設等掛鉤，建立新能源汽車推廣城市退出機制。要及時總結成功經驗，在全國組織推廣交流活動，促進各地相互學習借鑒、共同提高。
　　（三十）加強宣傳引導和輿論監(jiān)督。各有關部門和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車對降低能源消耗、減少污染物排放的重大作用，組織業(yè)內專家解讀新能源汽車的綜合成本優(yōu)勢。要通過媒體宣傳，提高全社會對新能源汽車的認知度和接受度，同時對損害消費者權益、弄虛作假等行為給予曝光，形成有利于新能源汽車消費的氛圍。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　國務院辦公廳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2014年7月14日

關于清理部門規(guī)章及規(guī)范性文件的公告

公安部

中華人民共和國公安部

公告
　　
　　
　　近期，公安部對現行的部門規(guī)章（截至2014年4月）和規(guī)范性文件（截至2013年2月）進行了清理，決定保留部門規(guī)章71件、規(guī)范性文件412件，廢止規(guī)范性文件45件。根據清理結果，公安部編制了《公安部現行有效規(guī)章及規(guī)范性文件目錄》和《公安部決定廢止的規(guī)范性文件目錄》，現予公布。

　　公安部
2014年7月2日

　　附件1：公安部現行有效部門規(guī)章（截止14年4月）
http://www.mps.gov.cn/n16/n1282/n3508/n2173912/n4079967.files/n4079969.xls
　　附件2：公開規(guī)范性文件6.30
http://www.mps.gov.cn/n16/n1282/n3508/n2173912/n4079967.files/n4079970.xls

新法規(guī)軟件介紹

《新法規(guī)速遞2012》軟件，收錄1949-2012 法律法規(guī)、司法解釋、規(guī)范性文件及地方性法規(guī) 約13萬件。2012版新增“云檢索”功能，可以在線全文檢索、瀏覽５０萬件法規(guī)，并可下載收藏瀏覽過的法規(guī)。《新法規(guī)速遞》提供標題、頒布單位和全文檢索功能，全部法規(guī)均可按標題、頒布時間或頒布單位排序�！缎路ㄒ�(guī)速遞》還可自行錄入法規(guī)，所有下載法規(guī)均可備份，重裝軟件后無需再重新下載�！缎路ㄒ�(guī)速遞》最具特色功能是：注冊后，可以每天上網智能更新,獲得當日最新法律法規(guī)。本軟件為收費軟件，您可以先下載軟件，付費后我們根據您注冊的用戶名為您開通每日更新服務。詳細