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  • 21世紀的美國工程擔保新法案(最新“米勒法案”譯文)

    [ 黎廣軍 譯 ]——(2006-4-20) / 已閱18399次

    (5) 聯(lián)邦政府的責任——政府沒有責任為本分節(jié)的任何民事訴訟支付任何成本或費用。
    (c) 自行放棄向本分章規(guī)定的付款擔保提出民事訴訟的權(quán)利是無效的,除非自行棄權(quán)是——
    (1) 以書面形式;
    (2) 由具有自行棄權(quán)權(quán)利的人簽署,并且
    (3) 在提供合同履行所需的勞務或材料以后,具有自行棄權(quán)權(quán)利的人才簽字畫押。

    §3134. 對特定合同的自行棄權(quán)⑦

    (a) 軍事——對于聯(lián)邦政府任何公共建筑或公共工程的施工、改造、維修的成本加固定酬金合同和其它成本類型合同,以及制造、生產(chǎn)、建造、改造、維修、處理或裝配船舶、飛機、軍需品、軍品,或者供應陸軍、海軍、空軍、海岸警衛(wèi)隊的合同,陸軍部長,海軍部長,空軍部長或交通部長可以分別放棄本分章權(quán)利,不管是關(guān)于付款還是權(quán)利的合同的條款。
    (b) 運輸——根據(jù)第31篇第1535節(jié)和1536節(jié)、1936年的商業(yè)海運法案(美國法典第46篇附錄第1101節(jié)以及其下等等)或1946年的商業(yè)船舶銷售法案(美國法典第50篇附錄第1735節(jié)以及其下等等)制訂建造、改造或修理船舶的合同時,交通部長可以放棄本分章權(quán)利,不管是關(guān)于付款還是權(quán)利的合同的條款。(完)

    譯者注釋:
    ① 美國公共法律107-217和新法案的下載地址分別是: http://www.access.gpo.gov/nara/publaw/107publ.html, http://www.law.cornell.edu/uscode/html/uscode40/usc_sup_01_40_08_II_10_A_20_31_30_III.html。
    ② 原米勒法案規(guī)定:付款擔保只保護與承包商有直接合同關(guān)系的第1級分包商和供應商以及與第1級分包商有直接合同關(guān)系的第2級分包商和供應商,余者不受保護。新法案擴大了付款擔保的保護范圍。
    ③ 2.5~10萬美元的合同單獨實行付款擔保,并可選擇《聯(lián)邦采購規(guī)章》規(guī)定的不可撤消信用證、第三方保證協(xié)議、保證金存款證書等付款保證方式,因為小額合同擔保的保費可能遠高于銀行利息。
    ④ 例如,可利用私人機構(gòu)的速遞服務。而過去規(guī)定只能采用政府郵政局有回執(zhí)的保證郵件或掛號郵件。
    ⑤ 美國聯(lián)邦司法區(qū)執(zhí)行官:負責實施法庭命令和征收稅金的聯(lián)邦官員。公共改良 (Public Improvements) 的一般定義是:公共財產(chǎn)的建造、改造、更新、擴建、裝飾、安裝、拆除、遷移、維修等。
    ⑥ 聯(lián)邦政府工程付款擔保的名義受益人是美國。
    ⑦ 該節(jié)大意是:取消軍事工程和船舶工程的付款索賠訴訟權(quán),以免訴訟資料泄密而影響國家安全。


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