據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)，每年發(fā)生交通事故約為50萬(wàn)起，平均每天約發(fā)生道路交通事故1400起。而在民事人身賠償案件中，大約有六成以上案件是道路交通糾紛，這樣說(shuō)來(lái)，道路交通官司離我們是很近的。
不過(guò)，這種官司雖然尋常，但并不代表大家都會(huì)打，不信，你問(wèn)問(wèn)到法院打過(guò)道路交通官司的朋友：“法院為什么判給你那么多錢?”或者“為什么要你賠錢，賠那么多?”
你的朋友如果不是法律人士，他多半會(huì)告訴你：“不知道!”
的確，對(duì)于一個(gè)個(gè)案來(lái)說(shuō)，我們常�？吹�，的是這個(gè)案件的結(jié)果，我們無(wú)論懂法還是不懂法的人，都能對(duì)這個(gè)結(jié)果評(píng)頭論足一番。但是這個(gè)結(jié)論怎么得來(lái)的，卻鮮有人去評(píng)論，因?yàn)橐粋�(gè)具體的案件就有一個(gè)案件的具體情況，具體案件應(yīng)當(dāng)具體分析，沒(méi)有完全相同的案件，只有相類似的案件，那么這種相類
似的事實(shí)，是由相類似的證據(jù)決定的o
“不同的證據(jù)確定不同的事實(shí)!” 因此，在具體案件中，證據(jù)才是最主要的，于是也有人說(shuō)，打官司就是打證據(jù)，即在訴訟中，誰(shuí)掌握有更多的支持自己訴訟請(qǐng)求的證據(jù)誰(shuí)就是法庭上的強(qiáng)者。所謂的“用事實(shí)說(shuō)話”，在法律上就是“用證據(jù)說(shuō)話”o掌握了證據(jù)，就掌握了案件事實(shí)，就掌握了判決方向的主動(dòng)性，讓證據(jù)說(shuō)話，讓證據(jù)做主，才是案件得以勝訴的關(guān)鍵。
可以不夸張地說(shuō)，擁有案件的關(guān)鍵證據(jù)，勝訴就／，匝理成章， 而一些當(dāng)事人為了圖一時(shí)方便不去主動(dòng)收集證據(jù)，結(jié)果導(dǎo)致訴訟中的巨大損失，也是常見(jiàn)的事。證據(jù)如此重要，因此當(dāng)事人應(yīng)該具備搜集證據(jù)的意識(shí)。但要真正掌握它卻不是一件容易的事，要掌握能使自己勝訴的證據(jù)就更不容易， 因?yàn)槟悴粌H要知道證據(jù)的特性、種類，還要掌握如何’收集證據(jù)，如何在法庭上質(zhì)證， 了解怎樣的證據(jù)最終會(huì)為法院法官所采用。特別是在道路交通官司中，如何保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，如何在現(xiàn)場(chǎng)與對(duì)方取證，如何在法庭上提交能被認(rèn)定的賠償證據(jù)，如何對(duì)事故責(zé)任鑒定進(jìn)行質(zhì)證，如何針對(duì)保險(xiǎn)公司的免賠條款進(jìn)行抗辯，等等，總之，要獲得案件的勝訴，這些與證據(jù)相關(guān)的問(wèn)題都顯得尤為重要。
本來(lái)，這些問(wèn)題都是一些法律專業(yè)很強(qiáng)的問(wèn)題，枯澀而難懂，但是我們一直認(rèn)為，讓老百姓了解法律比讓法律人精通法律更重要。
打官司并不一定就是要贏，重要的是一個(gè)明明白白的過(guò)程，有時(shí)更重要的是要討個(gè)說(shuō)法，這個(gè)說(shuō)法應(yīng)該就是讓證據(jù)說(shuō)話的過(guò)程，因?yàn)槲覀兌贾酪粋�(gè)道理，那就是“事實(shí)勝于雄辯”!而事實(shí)來(lái)自于證據(jù)的證明，打官司就是打證據(jù)，在法庭只有“用證據(jù)說(shuō)話”才能獲勝! 因此，我們有必要了解案件證據(jù)的證明過(guò)程。
這里，我們?cè)噲D給大家一本關(guān)于證據(jù)提示的冊(cè)子，從一個(gè)個(gè)案例出發(fā)，盡可能通俗地告訴大家，如何在訴訟中找到自己想要得到的說(shuō)法。
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