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圖書內(nèi)容簡介

編輯推薦語 擇地訴訟是國際海事貨物索賠訴訟中最常見且最棘手的，它既是國際私法中一個重要的理論問題，也是航運實務中一個實踐問題。典型的貨物索賠人通過扣押船舶選擇訴訟法院，與船方在提單或運輸單證中訂立法院管轄條款選擇管轄法院形成對弈，導致管轄權(quán)沖突。 《國際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇》通過對中國海事貨物索賠管轄權(quán)實施狀況的觀察和剖析，探討中國海事法院作為受訴法院應如何正當行使管轄權(quán)。本書以海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇——從適格法院到適當法院為主題展開研究。本書由劉興莉著。

內(nèi)容提要 《國際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇》以國際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇——從適格法院到適當法院為主題展開研究，采取案例研究的方法，通過對中國海事貨物索賠管轄權(quán)實施狀況的觀察和剖析，探討中國海事法院作為受訴法院在什么情形下對海事貨物索賠爭議行使管轄權(quán)具有合理依據(jù)且是正當?shù)�。同時，《國際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇》結(jié)合新的運輸法公約《2008年鹿特丹規(guī)則》第14章管轄權(quán)的規(guī)定，指出協(xié)調(diào)國際海事貨物索賠管轄權(quán)的沖突以及消除擇地訴訟的最佳選擇，是實現(xiàn)國際海事貨物索賠管轄權(quán)的國際統(tǒng)一。本書由劉興莉著。

圖書目錄

第一章 導論
第一節(jié) 研究問題與研究范圍界定
第二節(jié) 研究背景
第三節(jié) 本書的結(jié)構(gòu)、研究方法與學術(shù)創(chuàng)新
第二章 影響海事貨物索賠管轄權(quán)選擇的因素
第一節(jié) 國際海事貨物索賠訴訟中的并存管轄
第二節(jié) 海事貨物索賠訴訟中的擇地訴訟
第三章 海事貨物索賠人選擇管轄權(quán)——扣押船舶
第一節(jié) 海事貨物索賠人選擇管轄權(quán)的先決條件
第二節(jié) 海事貨物索賠人選擇管轄權(quán)的限制
第四章 海事貨物索賠船方選擇管轄權(quán)
第一節(jié) 船方選擇管轄權(quán)的意圖
第二節(jié) 船方選擇管轄權(quán)的方式及依據(jù)
第三節(jié) 船方選擇管轄權(quán)的效力
第五章 法院選擇管轄權(quán)
第一節(jié) 法院選擇管轄權(quán)的意義及步驟
第二節(jié) 法院選擇管轄權(quán)遵循的法律原則
第三節(jié) 法院選擇管轄權(quán)考量的因素
第六章 結(jié)論：協(xié)調(diào)管轄權(quán)沖突——現(xiàn)狀與未來
附錄一 國際私法中弱化管轄權(quán)問題研究
附錄二 《1978年聯(lián)合國國際海上貨物運輸公約》
附錄三 《2008年聯(lián)合國全程或部分海上貨物運輸合同公約》
參考文獻
后記