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  • 無單放貨的法律規(guī)制研究
    編號:59256
    書名:無單放貨的法律規(guī)制研究
    作者:塔利莉著
    出版社:政法大學(xué)
    出版時(shí)間:2014年1月
    入庫時(shí)間:2014-4-20
    定價(jià):29
    該書暫缺

    圖書內(nèi)容簡介

    無單放貨是目前國際貿(mào)易中存在的一種不規(guī)范操作方式,并且相應(yīng)的產(chǎn)生了一些問題。針對這些問題,《鹿特丹規(guī)則》設(shè)計(jì)了一套合法實(shí)施無單放貨的解決方案,具有很強(qiáng)的借鑒意義。作者通過研究認(rèn)為,無單放貨是把雙刃劍,法律規(guī)制無單放貨不應(yīng)搞一刀切,仍應(yīng)堅(jiān)持憑單放貨的基本原則,對于既能提高交易效率又能保障交易安全的無單放貨行為應(yīng)予以肯定。無單放貨的法律規(guī)制必須確保效率與安全的有效協(xié)調(diào),這是構(gòu)建無單放貨法律規(guī)制的指導(dǎo)思想。最后認(rèn)為,我國無單放貨法律規(guī)制應(yīng)采取并存模式,通過《海商法》解釋進(jìn)行約束和規(guī)制。




    圖書目錄

    摘要 / Ⅰ


    緒論 / 1

    一、研究現(xiàn)狀、目的與意義 / 1

    二、本書的研究視角與研究方法 / 11


    第一章 無單放貨的基本理論 / 14

    第一節(jié) 無單放貨問題的緣起及影響 / 15

    一、無單放貨含義之辨析 / 15

    二、無單放貨問題的產(chǎn)生原因 / 17

    三、無單放貨的類型 / 29

    四、無單放貨的影響 / 34

    第二節(jié) 無單放貨規(guī)制的法律淵源 / 43

    一、國內(nèi)法規(guī)范 / 43

    二、司法判例 / 44

    三、國際性規(guī)范 / 45

    第三節(jié) 無單放貨問題涉及的法律關(guān)系及相關(guān)主體 / 47

    一、海運(yùn)法律關(guān)系網(wǎng)及無單放貨的基本主體 / 48

    二、國際貨物買賣法律關(guān)系網(wǎng)及無單放貨的基本主體 / 49

    三、國際結(jié)算法律關(guān)系網(wǎng)及無單放貨的基本主體 / 50

    第四節(jié) 無單放貨法律規(guī)制的理論基礎(chǔ) / 52

    一、提單的權(quán)利性質(zhì)之爭 / 52

    二、重新審視提單的內(nèi)在屬性 / 53

    三、無單放貨法律規(guī)制的理論基礎(chǔ) / 58

    本章小結(jié) / 59


    第二章 無單放貨法律規(guī)制的價(jià)值理念及模式選擇 / 61

    第一節(jié) 無單放貨法律規(guī)制價(jià)值理念的生成 / 61

    一、承運(yùn)人無單放貨的博弈分析 / 62

    二、提貨人無單提貨的成本收益分析 / 67

    三、無單放貨法律規(guī)制價(jià)值理念的探究 / 70

    第二節(jié) 運(yùn)用層次分析法對運(yùn)輸單證進(jìn)行優(yōu)勢排序 / 72

    一、必要性探討 / 73

    二、可行性分析 / 74

    三、構(gòu)建層次分析模型 / 83

    四、構(gòu)建判斷矩陣并賦值 / 84

    五、層次單排序(計(jì)算權(quán)向量)與檢驗(yàn) / 85

    六、層次總排序與檢驗(yàn) / 89

    七、對結(jié)論的分析 / 90

    第三節(jié) 無單放貨法律規(guī)制的模式選擇 / 92

    一、無單放貨法律規(guī)制三種模式的比較分析 / 92

    二、電子提單在我國的應(yīng)用及立法現(xiàn)狀 / 94

    三、我國無單放貨法律規(guī)制的模式選擇 / 95

    本章小結(jié) / 96


    第三章 國際公約關(guān)于無單放貨法律規(guī)制的制度設(shè)計(jì) / 99

    第一節(jié) 關(guān)于無單放貨違法性問題的比較評析 / 100

    一、《海牙規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 100

    二、《維斯比規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 100

    三、《漢堡規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 101

    四、《鹿特丹規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 102

    五、綜合評價(jià)國際公約關(guān)于無單放貨違法性的不同規(guī)定 / 106

    第二節(jié) 關(guān)于無單放貨責(zé)任主體識別的比較評析 / 111

    一、比較評析傳統(tǒng)海運(yùn)公約關(guān)于承運(yùn)人識別的不同規(guī)定 / 111

    二、《鹿特丹規(guī)則》下承運(yùn)人識別制度探析 / 114

    三、評價(jià)《鹿特丹規(guī)則》下承運(yùn)人識別制度 / 117

    第三節(jié) 關(guān)于無單放貨歸責(zé)原則的比較評析 / 121

    一、《海牙規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 122

    二、《維斯比規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 122

    三、《漢堡規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 122

    四、《鹿特丹規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 123

    本章小結(jié) / 123


    第四章 無單放貨法律規(guī)制的域外比較 / 126

    第一節(jié) 關(guān)于無單放貨違法性的比較分析 / 127

    一、關(guān)于指示提單及不記名提單無單放貨之違法性的探討 / 128

    二、關(guān)于記名提單無單放貨之違法性的探討 / 134

    三、剖析不同國家關(guān)于無單放貨違法性規(guī)定的內(nèi)在成因 / 143

    第二節(jié) 關(guān)于無單放貨法律責(zé)任定性的比較分析 / 157

    一、無單放貨法律責(zé)任定性的學(xué)說整理 / 158

    二、無單放貨法律責(zé)任性質(zhì)界定的法律與實(shí)踐 / 163

    三、我國無單放貨法律責(zé)任性質(zhì)的界定 / 172

    第三節(jié) 關(guān)于無單放貨責(zé)任主體識別的比較分析 / 176

    一、承運(yùn)人識別的必要性 / 176

    二、不同國家關(guān)于承運(yùn)人識別規(guī)定的比較分析 / 181

    第四節(jié) 關(guān)于無單放貨的損害賠償責(zé)任范圍及賠償責(zé)任限制的比較分析 / 184

    一、損害賠償責(zé)任范圍 / 184

    二、賠償責(zé)任限制 / 185

    本章小結(jié) / 187


    第五章 并存模式下無單放貨法律規(guī)制的構(gòu)造理論 / 189

    第一節(jié) 并存模式下無單放貨法律規(guī)制構(gòu)造的法理基礎(chǔ)及體系安排 / 190

    一、法理基礎(chǔ) / 190

    二、體系安排 / 191

    第二節(jié) 電子單證融入傳統(tǒng)法律框架的制度設(shè)計(jì) / 193

    一、電子單證融入傳統(tǒng)法律框架應(yīng)遵循的基本原則 / 193

    二、《聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)電子商務(wù)示范法》的相關(guān)制度設(shè)計(jì) / 193

    三、《鹿特丹規(guī)則》的相關(guān)制度設(shè)計(jì) / 194

    第三節(jié) 傳統(tǒng)紙質(zhì)單證與電子單證的轉(zhuǎn)換機(jī)制研究 / 197

    一、設(shè)置轉(zhuǎn)換機(jī)制的原因 / 197

    二、Bolero系統(tǒng)所確立的紙面單證與電子單證的單邊轉(zhuǎn)換機(jī)制 / 197

    三、《國際海事委員會(huì)電子提單規(guī)則》所確立的紙面單證與電子單證的單邊轉(zhuǎn)換機(jī)制 / 199

    四、《鹿特丹規(guī)則》所確立的紙面單證與電子單證的相互轉(zhuǎn)換機(jī)制 / 199

    第四節(jié) 并存模式下我國無單放貨法律規(guī)制的構(gòu)造 / 200

    本章小結(jié) / 202


    第六章 完善我國無單放貨法律規(guī)制的立法修改建議 / 204

    第一節(jié) 我國無單放貨法律規(guī)制存在的若干問題的梳理 / 204

    一、我國《海商法》缺乏關(guān)于憑單放貨的明確規(guī)定 / 204

    二、關(guān)于無單放貨責(zé)任性質(zhì)的認(rèn)定,我國立法規(guī)定并不完善 / 205

    三、我國《海商法》缺乏關(guān)于承運(yùn)人識別的系統(tǒng)法律規(guī)定 / 205

    四、我國《海商法》沒有引入電子提單機(jī)制 / 207

    第二節(jié) 立法修改的思路與基本原則 / 207

    第三節(jié) 傳統(tǒng)紙質(zhì)單證下我國無單放貨法律規(guī)制的立法修改建議 / 209

    一、在我國《海商法》中確立運(yùn)輸單證與電子運(yùn)輸記錄的并存體系 / 209

    二、在我國《海商法》中創(chuàng)建承運(yùn)人交付體系 / 213

    三、完善我國司法解釋關(guān)于無單放貨責(zé)任性質(zhì)的規(guī)定 / 216

    四、在我國《海商法》中構(gòu)建承運(yùn)人識別制度 / 218

    第四節(jié) 電子提單機(jī)制下我國無單放貨法律規(guī)制的立法修改建議 / 224

    一、遵循功能等同原則將電子提單機(jī)制植入《海商法》框架中 / 225

    二、在我國《海商法》中確立電子運(yùn)輸記錄的法律地位 / 225

    三、在我國《海商法》中構(gòu)建電子運(yùn)輸記錄的可信賴機(jī)制 / 227

    四、在我國《海商法》中確立運(yùn)輸單證與電子運(yùn)輸記錄的相互轉(zhuǎn)化機(jī)制 / 229



    結(jié)論 / 232


    參考文獻(xiàn) / 239


    后記 / 248



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